מה עוד יש ליד מאדאם טוסו הונג קונג – כל הסודות של פסגת ויקטוריה

ליד מאדאם טוסו הונג קונג נמצאת האטרקציה הגדולה של העיר עצמה: פסגת ויקטוריה. מוזיאון השעווה יושב בתוך מגדל הפיק בגובה כ-396 מטר, ומסביבו רכבת הפיק ההיסטורית, תצפית Sky Terrace 428, מסלול ההליכה לוגארד רואד ונקודות תצפית חינמיות. חצי יום עד יום שלם של חוויה - ואחד השילובים המשתלמים באסיה. מי שקונה כרטיס למוזיאון השעווה ועולה לפיק רק בשבילו מפספס את הנקודה: המוזיאון הוא בדיוק אמצע הדרך בין נסיעת רכבת שהיא אטרקציה בפני עצמה לבין הנוף העירוני המפורסם באסיה.

השוואת מחירים והזמנה: כרטיסים לפסגת ויקטוריה ומאדאם טוסו הונג קונג - השוואת ספקים
GetYourGuideבדיקת מחיר
להזמנה ←
Headoutמ-$46.9 ★4.8
להזמנה ←
Tiqetsמ-€27.5 ★5.0
להזמנה ←
Viatorמ-$81.1 ★4.3 · 189 ביקורות
להזמנה ←
כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.
בלי תור בקופה

כרטיס למאדאם טוסו הונג קונג

יותר מ-100 בובות שעווה במגדל הפיק - מהוליווד ועד קיי-פופ. כרטיס דיגיטלי עם ביטול חינם, ישר מהרכבת אל המוזיאון.

בדיקת זמינות ומחיר ←

ההר הזה, שמתנשא לגובה 552 מטר מעל נמל ויקטוריה, היה במאה ה-19 מקום הקיט של האליטה הבריטית - והיום הוא המקום שבו כמעט כל מבקר בהונג קונג מוצא את עצמו לפחות פעם אחת. ההבדל בין ביקור בינוני לביקור בלתי נשכח הוא תכנון: באיזו שעה עולים, מאיזה כיוון מצלמים, איפה עומדים בחינם ואיפה שווה לשלם, ואיך משחילים את בובות השעווה בין לבין בלי לבזבז שעה בתור.

פסגת ויקטוריה - ההר שמעל הונג קונג ומה באמת יש בו

פסגת ויקטוריה (Victoria Peak), או בפי המקומיים פשוט The Peak, היא הנקודה הגבוהה ביותר באי הונג קונג - 552 מטר מעל פני הים. במאה ה-19 נבנו כאן בתי הקיץ של הסוחרים הבריטים שברחו מהחום והלחות של מטה ההר, וסבלים נשאו אותם למעלה בכיסאות אפיריון. היום עולים אחרת, אבל היוקרה נשארה: אזור הפיק הוא עד היום מאזורי המגורים היקרים בעולם.

מגדל הפיק - הבית של מאדאם טוסו

לב המתחם הוא מגדל הפיק - מבנה בצורת ווק (או ירח, תלוי את מי שואלים) שבתוכו התחנה העליונה של רכבת הפיק, חנויות, מסעדות, ובקומת P101 - מוזיאון השעווה עם יותר מ-100 דמויות, מכוכבי הוליווד ועד אליליי קיי-פופ. כרטיס כניסה מוזמן מראש למאדאם טוסו הונג קונג חוסך את התור בקופה, שמתארך במיוחד בסופי שבוע ובחגים סיניים. את הסקירה המלאה של הסניף עצמו, הדמויות והאזורים תמצאו בעמוד מאדאם טוסו הונג קונג.

מה עוד יש במרחק הליכה

ממש מול המגדל עומד מרכז פיק גלריה עם מרפסת גג חינמית, ומסביב מתפצלים מסלולי הליכה מוצלים, גן ויקטוריה פיק ההיסטורי וביתן האריות - נקודת תצפית חינמית ומעוטרת בסגנון סיני, צעדים ספורים מתחנת הרכבת. כלומר: גם מי שלא משלם שקל מעבר לנסיעה למעלה מקבל כאן שעתיים-שלוש של תוכן. מבקרים ישראלים מדווחים שוב ושוב על אותה הפתעה - באים לשעה, נשארים חצי יום.

השילוב הקלאסי

רכבת הפיק + Sky Terrace 428

העלייה ההיסטורית בשיפוע 27 מעלות והתצפית הגבוהה בהונג קונג בכרטיס משולב אחד - הדרך המשתלמת לחוות את הפיק כולו.

בדיקת זמינות ומחיר ←

רכבת הפיק - עלייה היסטורית בשיפוע של עד 27 מעלות

רכבת הפיק (Peak Tram) נפתחה ב-1888 והייתה הפוניקולר הראשון באסיה - לפני כן הדרך היחידה למעלה הייתה רגלית או על גב סבלים. הקו באורך כ-1.4 קילומטר מטפס בשיפוע שמגיע ל-27 מעלות, והאשליה האופטית המפורסמת שבה גורדי השחקים נראים כאילו הם נוטים הצידה היא בדיוק הרגע שכולם שולפים בו את הטלפון. הקרונות הירוקים מהדור החדש מכילים יותר מ-200 נוסעים כל אחד, עם חלונות פנורמיים גדולים - אבל הדי-אן-איי הוויקטוריאני נשמר בקפידה.

מאיפה עולים ובאיזה צד לשבת

התחנה התחתונה נמצאת בגארדן רואד ברובע סנטרל, כעשר דקות הליכה מתחנת MTR סנטרל או אדמירלטי. טיפ שחוזר בעקביות בפורומים של מטיילים: בעלייה שבו בצד ימין - זה הצד שפונה אל נמל ויקטוריה וקאולון, והנוף נפתח כבר באמצע הנסיעה. בירידה, כמובן, הצד השמאלי.

כרטיסים - למה משולב כמעט תמיד עדיף

כרטיס רכבת בלבד קיים, אבל רוב המבקרים מרוויחים יותר מכרטיס משולב: רכבת הפיק הלוך ושוב + Sky Terrace 428 הוא השילוב הקלאסי, וקיימות גם חבילות שמוסיפות את מוזיאון השעווה. הזמנה מראש חשובה כאן יותר מבכל אטרקציה אחרת בעיר: בשעות השיא התור לרכבת מגיע ל-45 דקות ויותר, וכרטיס דיגיטלי מדלג לפחות על תור הקופות. חלופה זולה למי שהתור מייאש אותו: אוטובוס 15 מסנטרל מטפס למעלה בדרך נופית מתפתלת - איטי יותר, אבל חוויה בפני עצמה.

Sky Terrace 428 והתצפיות החינמיות - איפה רואים הכי טוב

על גג מגדל הפיק יושבת Sky Terrace 428 - מרפסת התצפית הגבוהה בהונג קונג, 428 מטר מעל פני הים ומכאן שמה. התצפית פתוחה ל-360 מעלות: נמל ויקטוריה וחומת גורדי השחקים מצד אחד, האיים הירוקים של ים סין הדרומי מהצד השני. בערב מתווסף מופע התאורה של העיר - אלפי בניינים שנדלקים בבת אחת.

בחינם כמעט אותו דבר? האמת על החלופות

כאן מגיע הסוד ששמור בדרך כלל לפורומים: מרפסת הגג של פיק גלריה, המרכז שממול, פתוחה בחינם ומציעה נוף דומה - נמוך מעט יותר, בלי הזווית הפתוחה במלואה. גם ביתן האריות ליד תחנת הרכבת חינמי לחלוטין ופונה ישר אל המפרץ. השורה התחתונה מדיווחי מבקרים: ביום בהיר Sky Terrace שווה את התוספת בזכות הגובה והזווית, ביום אביך או ערפילי - עדיף לחסוך ולהסתפק בתצפיות החינמיות. בעונת האביב (מרץ-אפריל) הערפל עולה לעיתים קרובות אחר הצהריים, אז בדקו את מצב הראות מלמטה לפני שמשלמים.

טיפים לצילום מהתצפית

שעת הזהב היא הזמן: אור רך על הבניינים, והמעבר מיום ללילה מייצר את התמונות החזקות ביותר. חצובה קטנה או משענת על המעקה עוזרות בצילומי לילה, ומי שמצלם דרך זכוכית - להצמיד את העדשה כדי לנטרל השתקפויות. עוד שיטות עבודה של צלמים חובבי שעווה ונוף מחכות בטיפים לצילום מושלם עם בובות שעווה - רלוונטי במיוחד כשממשיכים מהתצפית ישר למוזיאון.

בדיקת זמינות והזמנה מיידית
Powered by GetYourGuide

לוגארד רואד ומסלולי ההליכה - הצד הירוק של הפסגה

ההפתעה הגדולה של הפיק היא כמה ירוק יש בו. חמש דקות מהמולת מגדל הפיק, והעיר הצפופה בעולם מתחלפת בשביל צל של בניאנים, שרכים וציפורים - עם הנוף האורבני מציץ בין העצים כמו תפאורה לא אמיתית.

Peak Circle Walk - ההקפה הקלאסית

המסלול המפורסם הוא ההקפה המלאה של הפסגה: יוצאים מלוגארד רואד ממש ליד מגדל הפיק, ממשיכים להארלך רואד וחוזרים לנקודת ההתחלה - כ-3.5 קילומטר שטוחים כמעט לגמרי, בערך שעה בקצב נינוח. זה אחד המסלולים הנדירים בעולם שבהם עגלת תינוק עוברת בקלות ונוף של מטרופולין ענק נפרש לרגליכם. הטיפ שהפך את המסלול לכוכב אינסטגרם: כרבע שעה מתחילת לוגארד רואד נפתחת נקודת התצפית הטובה ביותר על נמל ויקטוריה - רבים טוענים שהיא עולה על התצפית בתשלום, ובחינם. בשעות הבוקר המוקדמות תפגשו שם בעיקר מקומיים בהליכת בוקר, וזו גם השעה הנקייה ביותר לצילום בלי קהל.

למרחיקים לכת - הגן של המושל

מי שנשאר לו כוח מטפס במאונט אוסטין רואד אל גן ויקטוריה פיק - גן ויקטוריאני מטופח על חורבות מעון הקיץ של המושל הבריטי, קרוב לפסגה האמיתית של ההר. שקט, מדשאות, ביתני עץ לבנים - וכמעט אף תייר. בכיוון השני, שביל מורשת קצר עובר בין שרידי התקופה הקולוניאלית עם שלטי הסבר. הליכה נוחה דורשת נעליים סגורות ובקבוק מים - הלחות של הונג קונג לא מוותרת גם בצל.

זריחה, שקיעה או לילה - תזמון הביקור המושלם

אותו נוף בדיוק משתנה לחלוטין לפי שעה - והתזמון הוא ההחלטה החשובה ביותר בביקור בפיק.

ההשוואה המלאה בין השעות

בוקר מוקדם: אוויר צלול יחסית, מעט מבקרים, אור קדמי יפה על קאולון - השעה של המטיילים הרציניים ושל מסלולי ההליכה. צהריים: השעה החלשה - אור שטוח, אובך, והתורים בשיאם. שעת זהב ושקיעה: האור היפה ביותר, אבל גם הקהל הגדול ביותר - מי שרוצה מקום טוב במעקה מגיע לפחות 45 דקות לפני השקיעה. לילה: שטיח האורות המפורסם, והסיבה שרבים עולים דווקא אחרי החשיכה. התור לרכבת מתקצר משמעותית אחרי 20:00, ובשעה 20:00 גם מופע התאורה והלייזרים סימפוניה של אורות מסונכרן מעל המפרץ - רואים אותו מהפיק מזווית ייחודית, מלמעלה במקום מלמטה.

הפתרון של החכמים - לתפוס הכל בסיבוב אחד

הנוסחה שחוזרת בדיווחי מטיילים מנוסים: לעלות שעה וחצי לפני שקיעה, לפתוח בסיבוב לוגארד רואד באור יום, לתפוס את השקיעה מהתצפית ולרדת אחרי שהעיר נדלקת - שלוש חוויות שונות בביקור אחד. מי שמעדיף מסגרת מאורגנת ימצא חבילת ערב הכוללת את רכבת הפיק ומאדאם טוסו - שילוב שפותר גם את שאלת התורים וגם את סדר הערב. חשוב לזכור: בעונה הלחה (מאי-ספטמבר) העננות מתחלפת מהר, ויום שנראה אבוד בצהריים נפתח לא פעם לערב צלול. למתכננים ביקור ראשון ברשת השעווה בכלל, כדאי להציץ קודם בטיפים לביקור ראשון במאדאם טוסו.

כך משלבים את מאדאם טוסו בביקור בפיק - סדר יום מנצח

הטעות הנפוצה היא להתייחס למוזיאון השעווה ולתצפית כשתי אטרקציות נפרדות שצריך לבחור ביניהן. בפועל הם משלימים זה את זה בצורה כמעט מושלמת - אחד מקורה וממוזג, השני תלוי מזג אוויר ואור.

סדר היום המומלץ, שעה אחר שעה

המהלך שעובד הכי טוב אחר הצהריים: עלייה ברכבת הפיק סביב 15:30-16:00 (אחרי שיא הצהריים), סיבוב לוגארד רואד באור יום מלא, כניסה למאדאם טוסו כשהשמש עוד גבוהה - בדיוק השעות שבהן המוזיאון מתרוקן מקבוצות הבוקר. שעה וחצי עד שעתיים בין בובות השעווה, יציאה מחודשת אל התצפית לשקיעה ולהדלקת האורות, וירידה ברכבת אחרי 20:00 כשהתורים כבר נעלמו. כך מנצלים את השעות החלשות של כל אטרקציה לטובת השנייה. עם ילדים עדיף להפוך את הסדר: מוזיאון קודם, כשעדיין יש אנרגיה, והנוף אחר כך.

הזווית הישראלית - כמה זה שווה ולמי

לישראלים שמגיעים בטיסה ישירה מתל אביב (כ-11-12 שעות) ולנים בצ'ים סה צוי או בסנטרל, הפיק הוא חצי יום נגיש להפליא - 20 דקות מהמלון לתחנה התחתונה. במונחי עלות-תועלת מקומיים, כרטיס משולב של רכבת, תצפית ושעווה עולה פחות מכניסה בודדת לאטרקציה ממוצעת בלונדון או בניו יורק - מהעסקאות הטובות ברשת כולה. משפחות עם ילדים מקבלות כאן יום שלם שמכסה נוף, טבע קליל ואטרקציה מקורה למקרה של גשם. ואם אתם מתלבטים איך הסניף הזה עומד מול שאר העולם - ההשוואה בין סניפי מאדאם טוסו המיוחדים בעולם נותנת פרספקטיבה, וגם התשובה לשאלה האם שווה להיכנס שוב למאדאם טוסו ביעד אחר. רמז: סניף הונג קונג, עם מיקום ההרים שלו ואגף הקיי-פופ, הוא מהמיוחדים שיש.

האטרקציות סביב מאדאם טוסו בפסגת ויקטוריה - השוואה מעשית
אטרקציהעלותכמה זמן להקדיש
רכבת הפיק (הלוך ושוב)בתשלום - מומלץ כרטיס משולב מראש10 דקות לכל כיוון + תור
מאדאם טוסו הונג קונגבתשלום - זול יותר אונליין ובקומבושעה וחצי עד שעתיים
Sky Terrace 428בתשלום - כדאי רק ביום בהיר30-45 דקות
מסלול לוגארד רואד (הקפת הפיק)חינםכשעה, מסלול שטוח 3.5 ק"מ
גג פיק גלריה + ביתן האריותחינם20-30 דקות
גן ויקטוריה פיקחינם45 דקות כולל הטיפוס

מה חשוב לדעת לפני שמגיעים

  • מאדאם טוסו נמצא בתוך מגדל הפיק עצמו (קומה P101) - לא צריך הליכה נוספת מתחנת הרכבת העליונה
  • ברכבת הפיק שבו בצד ימין בעלייה - זה הצד שפונה לנמל ויקטוריה ולנוף המפורסם
  • נקודת התצפית החינמית הטובה ביותר נמצאת כרבע שעה הליכה לתוך לוגארד רואד - רבים מעדיפים אותה על התצפית בתשלום
  • כרטיס משולב רכבת + תצפית + מוזיאון זול משמעותית משלושה כרטיסים נפרדים, והזמנה מראש מדלגת על תור הקופות
  • אחרי 20:00 התור לרכבת מתקצר מאוד - ירידה בלילה היא הזמן החכם לחזור לעיר
  • באביב ובעונה הלחה בדקו את הראות לפני שמשלמים על Sky Terrace - בערפל אין מה לראות מלמעלה

טעויות שכדאי להימנע מהן

  • לעלות לפיק בצהריים - אור שטוח, אובך והתורים הארוכים ביותר; אחר הצהריים המאוחר עדיף בכל פרמטר
  • לוותר על לוגארד רואד כי 'באנו רק לתצפית' - המסלול השטוח הוא החוויה המדורגת גבוה ביותר בפיק, והוא חינמי
  • לקנות כרטיסים בקופה ביום הביקור - התור לקופות רכבת הפיק בשעות השיא עובר 45 דקות
  • להיכנס למאדאם טוסו בשעת השקיעה - זו בדיוק השעה לתצפית; את המוזיאון הממוזג שומרים לשעות האור החזק או לגשם
  • לרדת מהפיק מיד אחרי השקיעה יחד עם כולם - מי שמחכה חצי שעה רואה את העיר נדלקת ויורד בלי תור
  • לתכנן את הביקור ליום ערפילי בלי תוכנית חלופית - כשאין ראות, המוזיאון הוא האטרקציה, לא הנוף

שאלות נפוצות

איפה בדיוק נמצא מאדאם טוסו ביחס לפסגת ויקטוריה?

המוזיאון יושב בתוך מגדל הפיק, המבנה המרכזי של הפסגה, באותו בניין שבו התחנה העליונה של רכבת הפיק ותצפית Sky Terrace 428. יורדים מהרכבת ונכנסים למוזיאון בלי לצאת מהמתחם.

כמה זמן צריך להקדיש לביקור מלא בפיק כולל מאדאם טוסו?

חצי יום הוא המינימום הנוח: שעה לרכבת ולתורים, שעה למסלול לוגארד רואד, שעה וחצי עד שעתיים למוזיאון השעווה ועוד 30-45 דקות לתצפית. מי שמוסיף שקיעה ואורות לילה מגיע ל-6-7 שעות.

האם מסלול לוגארד רואד מתאים לילדים ולעגלות?

כן, וזה חלק מהקסם שלו - הקפת הפיק (לוגארד רואד + הארלך רואד) היא כ-3.5 קילומטר שטוחים וסלולים, מתאימה לעגלת תינוק ולהליכה נינוחה של כשעה, עם נקודות תצפית וצל לאורך כל הדרך.

האם שווה לשלם על Sky Terrace 428 או שמספיקות התצפיות החינמיות?

ביום בהיר התצפית בתשלום נותנת את הזווית הגבוהה והפתוחה ביותר בהונג קונג ושווה את המחיר. ביום אביך עדיף לחסוך: גג פיק גלריה, ביתן האריות ונקודת התצפית בלוגארד רואד נותנים נוף מרשים בחינם.

מתי הכי כדאי לעלות לפסגת ויקטוריה?

השעה החכמה ביותר היא שעה וחצי לפני השקיעה - מספיקים מסלול הליכה באור יום, שקיעה מהתצפית והדלקת אורות העיר בביקור אחד. מי ששונא תורים עולה בבוקר מוקדם או אחרי 20:00 בערב.

איך מגיעים לתחנה התחתונה של רכבת הפיק?

התחנה נמצאת בגארדן רואד ברובע סנטרל, כעשר דקות הליכה מתחנות MTR סנטרל או אדמירלטי. חלופה נופית: אוטובוס 15 מסנטרל שמטפס למעלה בכביש מתפתל, או מונית - נסיעה של כרבע שעה מרוב מלונות האזור.

אהבת? אפשר לשתף!

Facebook
WhatsApp

רוצה לחזור למשהו ספציפי?

חוויה במוזיאון מאדאם טוסו מתחילה כאן

error: Content is protected !!